Осенью 2024 года Donkervoort завершила эпоху сотрудничества с Audi, представив прощальную версию спорткара F22. Этот переход стал необходимостью из-за прекращения производства рядного 5-цилиндрового мотора EA855, который ранее использовался компанией. В новой модели P24 RS Donkervoort вернулась к моторам Ford, выбрав при этом мощный 3,5-литровый V6, что открывает новые горизонты для производительности и технологии.
В этой статье мы рассмотрим ключевые особенности Donkervoort P24 RS, включая его двигатель, шасси и аэродинамику. Читатели узнают о том, как эти инновации позволяют достичь выдающихся характеристик на дороге и треке.
Двигатель: Мощь и Легкость
- Мотор V6 от Ford:
- 3,5-литровый V6 семейства Ecoboost с доработками от Donkervoort.
- Максимальная мощность — 600 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 800 Нм при 4500 об/мин.
- Настройка мощности:
- Водитель может ограничить мощность до 500 л.с. или даже 400 л.с. для повседневной езды.
- Переход на задний привод через 5-ступенчатую МКП с самоблокирующимся дифференциалом Torsen.
- Легкие компоненты:
- Общая масса двигателя составляет менее 170 кг благодаря использованию легких материалов.
- Турбокомпрессоры от Van der Lee весом всего по 4 кг обеспечивают мгновенную отзывчивость.
Шасси: Эволюция Конструкции
- Новые материалы:
- 9-килограммовый передний подрамник из композита Ex-Core обеспечивает легкость и прочность.
- Кузов состоит из алюминиевого каркаса и углепластиковых деталей для максимальной жесткости.
- Aэродинамика:
- Съёмный аэродинамический обвес генерирует до 90 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч.
- «Основные элементы дизайна включают оригинальные выдвигающиеся фары ближнего света.»
- Подвеска и тормоза:
- Усовершенствованные адаптивные амортизаторы TracTive позволяют регулировать дорожный просвет от 90 до 120 мм.
- Мощные дисковые тормоза от AP Racing обеспечивают отличную тормозную эффективность.
Комфорт и Удобство в Салоне
- Удобство сидений:
- Cиденья Recaro имеют широкий диапазон регулировок для комфортного размещения водителя любого роста.
- «Салон почти идентичен F22, но с новыми элементами управления.»
- Современные технологии:
- Смартфон владельца служит мультимедийной системой для управления функциями авто.
- Kлавиша вместо классического рычага стояночного тормоза добавляет современности в интерьер.
- Bагажное пространство:
- Dостаточно вместительный багажник позволяет удобно транспортировать вещи на дальние расстояния.
Заключение: Будущее Donkervoort P24 RS
P24 RS представляет собой выдающийся пример сочетания мощности, легкости и современных технологий. С новой силовой установкой V6 от Ford и продвинутым шасси этот спорткар устанавливает высокие стандарты в своем классе. Инновации в аэродинамике и управлении делают P24 RS идеальным выбором как для трека, так и для обычной дороги, предлагая водителю уникальный опыт вождения.
