Ram вернул в линейку внедорожную версию пикапа – 1500 Rebel X

Текст статьи: Серия Ram Pickup (в неё входят 1500 и версии с более «тяжеловесными» индексами) по-прежнему востребованы в США. По данным сайта GCBC, в 2025 году эти автомобили разошлись совокупным тиражом в 335 404 экземпляра (на 10% меньше, чем годом ранее). В рейтинге самых востребованных грузовиков в Штатах он сейчас занимает четвёртое место после Ford F-series, Chevrolet Silverado и GMC Sierra. На фото: салон Ram 1500 Rebel X Теперь американская марка решила вернуть в семейство пикапа внедорожную версию Ram 1500 Rebel X. Стоит отметить, что ранее линейка пополнилась за счёт стартового варианта с V8 Hemi, а также за счёт масл-трака 1500 SRT TRX. Как рассказали в пресс-службе бренда, вариант с прибавкой Rebel X было решено вернуть в гамму «по многочисленным просьбам клиентов». В основу новой версии легло исполнение Ram 1500 Rebel Level 2. Но у Rebel X, конечно, есть свои особенности: такой грузовик оснастили различными внедорожными «фишками», в их числе лифт подвески (1 дюйм / 25 мм), амортизаторы Bilstein, электронная блокировка заднего дифференциала. Также в список дополнений вошли передние буксировочные крюки, накладки на днище и чёрные 18‑дюймовые колёсные диски, обутые в 33‑дюймовые внедорожные шины. Ещё новой версии модели доступен круиз-контроль для движения по бездорожью, который, как отметили в компании, доступен исключительно в Rebel X. Функция работает на скорости до 20 миль в час / 32 км/ч. Система способна автоматически регулировать амортизацию подвески и нагрузку на рулевое управление в зависимости от рельефа местности. К особенностям внешности помимо колёсных дисков и внедорожной резины относятся тёмно-зелёный цвет кузова и наклейки с названием версии на боковинах. В салоне Ram 1500 Rebel X установлены кресла с подогревом, отделанные кожей и винилом с красной контрастной прострочкой (передние ещё и с вентиляцией, предусмотрены подрулевые переключатели, панорамный люк в крыше, особый декор. На передней панели два дисплея: виртуальная приборка диагональю 12,3 дюйма и тачскрин информационно-развлекательной системы на 14,5 дюйма. Доступны также устройство для беспроводной зарядки смартфонов и аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками. Под капотом у вернувшегося варианта 1500 Rebel X находится 3,0-литровая рядная битурбошестёрка Hurricane, максимальная мощность которой равна 426 л.с., а крутящий момент – 635 Нм. Отметим, у стартового варианта с V8 Hemi отдача меньше на 26 л.с. и 80 Нм. Сейчас дилеры Ram уже начали собирать предзаказы на эту версию пикапа. Известно, что стоимость 1500 Rebel X на американском рынке составляет 71 930 долларов, что эквивалентно примерно 5,49 млн рублей по текущему курсу (цена указана с учётом платы за доставку). Статьи / Колёсная база Почему зимой растёт расход топлива и как его снизить Зимой автомобиль начинает потреблять больше топлива, чем обычно. Маршрут прежний, стиль езды тот же, а цифры на бортовом компьютере – совсем другие. Это не заговор и не ошибка – просто физик… Статьи / Авто и технологии Как скажется на автовладельцах маркировка «Честный знак» для моторных масел Поддельные моторные масла уже давно представляют собой серьезную угрозу для российских автовладельцев. Чтобы поставить барьер на пути контрафакта, в стране внедрили обязательную цифровую мар… Статьи / Мнение без фильтров Помощь не требуется: куда делось братство водителей Всегда осуждал тех, кто не старается на дорогах помогать ближнему. А сейчас уже почти не осуждаю: из категории благородного занятия помощь на дороге стала опасным или неприятным делом. Но по… Тест-драйвы / Тест-драйв Красное знамя против четырёх колец: сравнительный тест Hongqi HS3 и Audi Q3 Кроссовер HS3 позиционируется как младшая модель в линейке Hongqi – об этом говорят его индекс и цена. При этом автомобиль крупнее европейских одноклассников и оснащён не хуже них, но как вс… Тест-драйвы / Тест-драйв Больше не компромисс: необычный тест-драйв Hongqi HS5 Как правило, обзоры автомобилей пишут люди с профессиональным отсутствием эмпатии – это помогает сохранять объективность. Но этот тест-драйв не такой. Здесь – не мнение обозревателя, а истор… Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор почти как у Волги и никаких проблем с запчастями: опыт владения Jeep Wrangler TJ Этот Wrangler выпущен спустя более полувека после завершения Второй мировой, но в целом не так уж сильно отличается от кондовых армейских Виллисов 40-х годов. И самое удивительное заключаетс…