Этап 2: Международная серия кольцевых гонок на исторических автомобилях «Серия Классика»
Нижегородское кольцо вновь станет ареной захватывающих событий для любителей автомобильных гонок. Эта трасса известна многим пилотам, и многие из них считают её своей родной. Однако, сможет ли это дать им преимущество перед новичками? В этой статье мы подробно рассмотрим предстоящий этап соревнований, его участников и ключевые моменты предыдущего этапа. Читатели узнают о сильнейших гонщиках, классах автомобилей и ожиданиях от следующего заезда.
Анализ 1-го этапа: победители и неожиданные события
Первый этап сезона-2026 на автодроме «Смоленское кольцо» оставил множество ярких впечатлений и открыл список лидеров года.
- Open Class и Open Class Light:
- Иван Божедомов одержал победу в первой гонке с отрывом более 30 секунд.
- В классе Open Class Light Максим Чмиль стал победителем, несмотря на сход Романа Скоморохова за круг до финиша.
- Объединённый 2 (отечественная классика):
- Валентин Коньков завоевал золото после схода Сергея Чикунова.
- Злата Сидоренко дебютировала триумфально, победив Даниила Герасимова.
- Объединённый 3 (зарубежная классика):
- Илья Кашин одержал дубль в классе «Линия 2000».
- Вадим Антипов выиграл обе гонки в классе А2/1‑2500.
Участники: сочетание опыта и молодости
География участников впечатляет: пилоты из множества регионов России готовы показать свои навыки на Нижегородском кольце. Среди них как ветераны автоспорта, так и молодые таланты.
- Опытные гонщики:
- Игорь Агаев – мастер спорта, двукратный бронзовый призёр чемпионата СССР по картингу.
- Владимир Черевань – один из самых титулованных спортсменов в российском автоспорте.
- Юные таланты:
- Злата Сидоренко (14 лет), которая уже успела завоевать внимание благодаря своим достижениям.
- Божедомов Иван (17 лет), перспективный пилот с большим потенциалом.
Программа этапа: разнообразие классов и захватывающие заезды
На предстоящем этапе ожидается большое количество заездов в различных классах автомобилей. Основное внимание будет сосредоточено на дисциплинах Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам.
- A2-1300: компактные классические автомобили с объёмом двигателя до 1300 см³.
- A5: классические автомобили с задним приводом, включая АЗЛК/ИЖМАШ-2000.
- Tуринг Классик: иномарки разных лет выпуска, а также современные автомобили до 2000 см³.
Гонки «Серия Классика» пройдут совместно с Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь. Поддержка мероприятия осуществляется Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), что подчеркивает его значимость для автоспорта страны.
