Ралли «Шёлковый путь – 2025» продолжает удивлять участников и зрителей своей сложностью и драматизмом. Седьмой этап стал настоящим испытанием для экипажей, особенно в марафонской части, где пилоты остались без технической поддержки. В этой статье мы расскажем о ключевых событиях этапа, стратегиях гонщиков и их борьбе за лидерство. Вы узнаете, как команды справляются с экстремальными условиями и какие сюрпризы приготовил маршрут.
Грузовики: борьба за лидерство
Доминирование «КАМАЗ-мастер»
Экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер» стартовал первым и показал впечатляющий результат на шестом этапе. Однако на финише лучшим среди грузовиков стал Антон Шибалов, опередивший Сергея Вязовича на 1 минуту 50 секунд.
- Сергей Вязович сохранил второе место в общем зачёте.
- Эдуард Николаев, также из «КАМАЗ-мастер», занял третью позицию.
Сложности грузовых экипажей
Грузовики «САДКО» столкнулись с проблемами тормозной системы после сложного участка трассы. Михаил Шкляев, руководитель грузового подразделения, отметил: «Последние 15 километров мы ехали осторожно из-за сорванной тормозной накладки». Владимир Моисеев также сообщил о проблемах с тормозами, которые предстоит устранить своими силами.
Внедорожники: лидеры и вызовы
Т1: Павел Андреев укрепляет позиции
Павел Андреев вновь финишировал первым в категории Т1, увеличив отрыв от Андрея Рудского. Александр Семёнов и Дмитрий Охотников заняли третье место, но в общем зачёте Алексей Игнатов сохраняет преимущество.
Т2: Победа Максатмырата Данатарова
Максатмырат Данатаров одержал победу в классе Т2, увеличив отрыв от Мердана Тойлыева до часа. Мейлиз Абдулаев занимает третье место, но его отставание превышает пять часов.
Марафонский этап: выживание без помощи
Спартанские условия
«Сегодня марафонский этап — два дня без технической поддержки», — поделился Алексей Игнатов. Экипажи самостоятельно проверяют автомобили, устраняют неисправности и ночуют в палатках. Нарушение правил может привести к дисквалификации.
Проблемы и решения
- Анатолий Кузнецов: порванный ремень вариатора и потеря мощности двигателя.
- Амартувшин Хасагхуу: прокол двух запасных колёс на камнях.
