Volvo анонсирует 13 новых моделей до конца 2030 года: возвращение кнопок для Запада

Компания Volvo Cars планирует сохранить свои позиции на глобальном авторынке, несмотря на разнообразие потребностей в разных регионах мира. В связи с этим, стратегия развития будет разделена на западное и восточное направления, каждое из которых получит свои уникальные новинки. Читатель узнает о ключевых изменениях в дизайне и функциональности автомобилей для различных рынков, а также о стратегии роста компании.

Разделение стратегии: Запад против Востока

Volvo Cars осознает различия в предпочтениях потребителей по всему миру, что стало основой для их новой стратегии.

• Западные предпочтения: Европейские и американские потребители отказываются от излишков сенсорных панелей и требуют больше физических кнопок.
• Азиатский рынок: Китайские покупатели предпочитают автомобили с большим количеством экранов и частыми обновлениями программного обеспечения.

«Мы перегнули палку с сенсорными панелями,» — признал главный дизайнер Volvo Томас Ингенлат.

Новые модели: возвращение к традициям

Будущие модели для западного рынка будут обновлены с учетом пожеланий пользователей.

• Физические органы управления: Кнопки и рукоятки вернутся в интерьеры автомобилей, при этом дизайн будет сочетать современность с ретро-элементами.
• Концепт 2027 года: Ожидается презентация нового программного концепта, который предвещает изменения в моделях для запада.

Электрические модели и гибриды для Запада

Среди новинок Volvo будут как полностью электрические автомобили, так и гибридные модели третьего поколения.

• Платформы SPA2 и SPA3: Эти платформы будут использоваться для новых электрических автомобилей, обеспечивая высокую производительность и эффективность.
• Гибридные технологии: Гибридные модели будут оснащены бензиновым двигателем в роли удлинителя запаса хода, что особенно актуально для рынков США.

Финансовые аспекты и будущие цели

Несмотря на отсутствие четких экономических целей, компания ставит задачу увеличить операционную маржу выше 8%.

• Оптимизация затрат: Снижение производственных издержек через новые платформы и упрощение процессов продажи.
• Стратегия синергии с Geely: Более тесное сотрудничество с холдингом Geely должно помочь достичь поставленных финансовых целей.

«В 2025 году мы закончили год с убытком,» — отметили представители Volvo, подчеркивая необходимость изменений.